摘要：為研究某船閘深基坑開挖對(duì)位于邊坡上橋梁樁基的影響，設(shè)計(jì)并進(jìn)行了土工離心模型試驗(yàn)。試驗(yàn)分析表明：基坑開挖越深，樁基兩側(cè)土壓力的差越大，使得樁頂朝基坑方向運(yùn)動(dòng)的水平位移也越來(lái)越大。對(duì)該模型試驗(yàn)測(cè)得的樁頂水平位移與原型觀測(cè)值進(jìn)行了對(duì)比，兩者的數(shù)值相吻合，表明：土工離心模型試驗(yàn)可用來(lái)對(duì)相關(guān)實(shí)際工程進(jìn)行模擬。該結(jié)論以期為相關(guān)工程提供借鑒和參考。