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軌道交通快速發(fā)展背景下的常規(guī)公交應(yīng)對策略

作者:劉春榮; 宮曉剛 青島市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司; 青島市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

摘要:"十二五"期間全國公共交通年客運(yùn)量增加約102億人次,其中軌道交通客運(yùn)量增加了69億人次,貢獻(xiàn)率高達(dá)67.6%,而同期常規(guī)公交客運(yùn)量增速緩慢,年均增長率僅為1.2%。軌道交通開通運(yùn)營對常規(guī)公交的發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),如何應(yīng)對軌道交通快速發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn)成為未來常規(guī)公交面臨的問題。該文選取國內(nèi)部分開通軌道交通的城市,對軌道交通開通后常規(guī)公交發(fā)展趨勢進(jìn)行分析,根據(jù)軌道交通營運(yùn)里程和常規(guī)公交特征,探討軌道交通開通后常規(guī)公交的三個發(fā)展階段及其特點(diǎn),并對出每一階段常規(guī)公交的應(yīng)對策略。

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