摘要：為解決社交網(wǎng)絡(luò)交通信息對(duì)出行方式選擇行為影響缺少定量描述方法的問題,基于技術(shù)接受理論,提出感知有用性、感知易用性、感知風(fēng)險(xiǎn)性等7個(gè)潛變量作為出行者對(duì)社交網(wǎng)絡(luò)交通信息的心理感受變量.結(jié)合個(gè)人屬性變量、出行方案屬性變量共同構(gòu)建融合社交網(wǎng)絡(luò)交通信息影響的出行方式選擇行為混合離散模型,運(yùn)用重慶市問卷調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析.結(jié)果表明,混合模型優(yōu)度比提升了0.171,同時(shí),心理感受變量中感知風(fēng)險(xiǎn)性對(duì)選擇結(jié)果有負(fù)向影響,其余變量對(duì)選擇結(jié)果均為正向影響,而感知有用性(0.757)、主觀規(guī)范(0.646)、感知信任(0.502)對(duì)結(jié)果影響最大.