摘要：跨國集裝箱班列與傳統(tǒng)海陸聯(lián)運和國際航空運輸存在競爭關(guān)系.在分析競爭力與貨物價值特性相互關(guān)系的基礎(chǔ)上,基于顯示性比較優(yōu)勢理論構(gòu)建跨國集裝箱班列的相對競爭力模型,研究不同貨物價值特性下跨國集裝箱班列適運貨物品類,分析政府補貼、鐵路運輸費率、班列運輸時間等3方面因素對跨國集裝箱班列競爭力的影響.研究結(jié)果表明:跨國集裝箱班列適合運輸?shù)呢浳锲奉愔饕獮闀r間中度敏感類貨物;跨國集裝箱班列的競爭力隨著貨物價值的增加而增加,且隨著貨物價值的增加,貨物本身對運費的承受能力上升,對運輸服務(wù)水平的要求提高;跨國集裝箱班列的相對競爭力隨著班列補貼的增大而增大,在市場培育期,政府應(yīng)給予補貼為其開拓市場提供政策支持.