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客車冷卻系統(tǒng)熱管理仿真與試驗研究

作者:楊麗君; 辛志鵬; 李風剛; 曹原; 王峰 內燃機可靠性國家重點實驗室; 山東濰坊261061; 濰柴動力股份有限公司; 山東濰坊261061

摘要:采用道路試驗及三維與一維聯(lián)合仿真方法研究某客車冷卻系統(tǒng)的熱平衡能力。結果表明:最高車速工況及額定功率工況均不適合作為客車熱平衡考核工況進行仿真;結合該車實際運行工況,可采用發(fā)動機大扭矩滿負荷工況及額定功率轉速80%負荷工況進行熱平衡考核。

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