摘要：使用分層法與多回路法建立了計及趨膚效應(yīng)的獨立端環(huán)型雙鼠籠電動機多回路模型,并利用該模型計算分析了不同斷條情況下采煤機空載試車啟動過程中定子電流的時頻特征。使用同步提取短時傅里葉變換對啟動電流進行時頻分析,基于時頻分析所得曲面在幅頻面與時頻面的投影,定義了幅頻面夾角和時頻面夾角,可用于電動機上、下籠斷條故障識別與導(dǎo)條斷裂數(shù)量確定。仿真實驗表明,幅頻面夾角可用于判別早期上籠或者下籠斷條故障;時頻面夾角可用于大致確定導(dǎo)條斷裂數(shù)量。