摘要：引言 隨著我國(guó)空管通信導(dǎo)航監(jiān)視等技術(shù)保障系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展及新技術(shù)設(shè)備的不斷應(yīng)用，我國(guó)民航空管設(shè)備數(shù)量、類型不斷增加，關(guān)鍵空管設(shè)備采用主、備、應(yīng)急冗余配置，在保障能力不斷提升、服務(wù)功能不斷完善的同時(shí)，也使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜、系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。設(shè)備測(cè)試評(píng)估作為民航空管設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在管控設(shè)備引入與運(yùn)行的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，提升空管設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量與安全水平，以及推動(dòng)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)行規(guī)范制定方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。