摘要：在高速公路隧道建設(shè)中,隧道貫通誤差控制一直是施工過程中的控制重點,為保證隧道高精度貫通,建立一套合理可行的控制測量系統(tǒng)尤為重要。文章以某高速公路隧道為例,具體闡述控制測量系統(tǒng)的建立方法,包括網(wǎng)型優(yōu)化設(shè)計、選點、埋石、觀測、數(shù)據(jù)處理等,并聯(lián)合洞內(nèi)外對平面控制誤差與高程控制誤差進行估算,從測量的角度對隧道的貫通提出了保證措施。