摘要：電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)始終在頻繁變化的工況條件下運(yùn)行,變工況背壓平衡性能的優(yōu)劣對(duì)電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要,而現(xiàn)有電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)的背壓平衡性能普遍欠佳。首先,以某樣機(jī)的單回路供油系統(tǒng)為研究對(duì)象,分別利用數(shù)值計(jì)算和模擬計(jì)算計(jì)算了其背壓力,發(fā)現(xiàn)2種算法所得結(jié)果吻合良好,同時(shí)發(fā)現(xiàn)其背壓平衡性能欠佳;然后,選取背壓油路中對(duì)背壓力影響最大的局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,得到了滿足3000,8000r/min轉(zhuǎn)速工況下的背壓油路;接著,提出了轉(zhuǎn)速分區(qū)循環(huán)供油模式,同時(shí)設(shè)計(jì)了將轉(zhuǎn)速分為2個(gè)區(qū)間的油路結(jié)構(gòu)、切換供油通道的電磁閥結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)模塊及驅(qū)動(dòng)軟件;最后,利用Matlab編程計(jì)算了不同轉(zhuǎn)速工況下,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)不同油路后所得的背壓力,依據(jù)最佳背壓力值確定出了轉(zhuǎn)速分區(qū)值及各分區(qū)油路適用的轉(zhuǎn)速范圍。研究所得數(shù)據(jù)及結(jié)論為設(shè)計(jì)電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)提供了可靠依據(jù)。