摘要：為了降低多級泵導(dǎo)葉所受徑向力,提高多級泵運(yùn)行時的穩(wěn)定性,采用SSTk-ω湍流模型對某多級離心泵末級導(dǎo)葉出口有壓蓋和無壓蓋兩種情況分別進(jìn)行全流道非穩(wěn)態(tài)數(shù)值模擬,分析出口壓蓋對末級導(dǎo)葉非定常壓力回收與總壓損失、末級導(dǎo)葉葉片受力及作用在末級導(dǎo)葉上的徑向力特性的影響。研究結(jié)果表明,數(shù)值模擬揚(yáng)程預(yù)測結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果較吻合;由于動靜干涉作用影響,末級導(dǎo)葉內(nèi)總壓損失、靜壓回收及作用在末級導(dǎo)葉上的徑向力呈現(xiàn)周期性波動;當(dāng)出口有壓蓋時,總壓損失和靜壓回收波動明顯減弱,末級導(dǎo)葉葉片合力矩較小,作用在末級導(dǎo)葉上的徑向力和脈動幅值也減小,說明出口壓蓋可以減弱葉輪對導(dǎo)葉動靜干涉的影響,改善作用在末級導(dǎo)葉上的徑向力。