摘要：路基土體冬季凍結(jié)體積膨脹,夏季融化產(chǎn)生沉陷,使路基常有病害發(fā)生,嚴(yán)重影響行車安全。L型擋墻作為一種輕型柔性預(yù)制支擋結(jié)構(gòu)在適應(yīng)凍脹融沉交替變形中有較大優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用有限元軟件模擬季節(jié)凍土區(qū)懸臂式擋墻路基溫度場(chǎng)與應(yīng)力場(chǎng)分布,得到溫度場(chǎng)曲線為一簇S型曲線,得到凍脹力分布規(guī)律為沿墻自上而下呈上小下大的三角形分布。