摘要：城市休閑區(qū)是共享單車交通出行最頻繁的區(qū)域之一。以南京為例,通過分析騎行行為與游客人口統(tǒng)計學(xué)因素及出游目的、時段、區(qū)域等因子之間的關(guān)系,可探尋城市休閑區(qū)共享單車休閑出游行為的特征。主要結(jié)論如下:共享單車出游的騎行距離并非主要受體力和出游時段影響,而是與出游目的和區(qū)域?qū)傩愿鼮橄嚓P(guān);出游時段的選擇與年齡、性別和出游目的都密切相關(guān);從人口統(tǒng)計學(xué)的角度而言,老年和女性群體出游行為模式上更為'謹(jǐn)慎',中年群體體現(xiàn)出'穩(wěn)健'的行為特點,青少年騎行者具有'探索性精神'。在此基礎(chǔ)上,從統(tǒng)籌單車投放、加強(qiáng)停放管理、提高自行車道網(wǎng)絡(luò)化和通達(dá)性等角度可以對城市休閑區(qū)共享單車的綜合管理提出具體的建議,從而提高城市共享單車管理水平,優(yōu)化游客騎行體驗,提升城市休閑區(qū)的游憩吸引力。