摘要:雷電活動(dòng)關(guān)系著高速鐵路的安全可靠運(yùn)營(yíng)。為了確定避雷器在牽引網(wǎng)的最佳安裝位置,根據(jù)ATP-EMTP建立了雷擊牽引網(wǎng)模型,對(duì)不同避雷器安裝位置下的雷擊牽引網(wǎng)進(jìn)行了仿真分析。結(jié)果表明:每間隔一根支柱在正饋線上安裝避雷器效果最好。
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國(guó)際刊號(hào):1671-4067
國(guó)內(nèi)刊號(hào):62-1168/G4
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