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多電飛機(jī)主發(fā)電機(jī)供電條件模擬裝置設(shè)計(jì)

作者:趙樂笛; 錢長(zhǎng)林; 李亞峰; 周潔敏; 鄭罡 南京航空航天大學(xué); 南京210016

摘要:多電飛機(jī)主發(fā)電機(jī)要接人電網(wǎng)向電網(wǎng)供電,須要滿足很多條件.首先要使準(zhǔn)備接通的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁,然后當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速正常,發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到要求后,并在外電源已經(jīng)斷開的條件下,接通發(fā)電機(jī)接觸器,使發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)供電.設(shè)計(jì)基于C8051單片機(jī)及外圍電路的裝置,對(duì)多電飛機(jī)主發(fā)電機(jī)接人電網(wǎng)的控制條件進(jìn)行模擬,并將結(jié)果顯示在裝置的LCD(LiquidCrystalDisplay,簡(jiǎn)稱LCD)顯示屏上.該裝置的設(shè)計(jì)包括硬件電路設(shè)計(jì)和軟件程序編寫.最后對(duì)裝置進(jìn)行調(diào)試與驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果能夠達(dá)到設(shè)計(jì)初衷.

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民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究

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國(guó)際刊號(hào):1674-9804

國(guó)內(nèi)刊號(hào):31-1614/V

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