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噴油器噴孔入口圓角對燃油流動影響的研究

作者:牛志堅; 谷萌; 孫鎮(zhèn); 王功亮 淄柴動力有限公司技術(shù)中心; 山東淄博255000; 山東理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 山東淄博255049

摘要:柴油機(jī)噴油器流道內(nèi)部的流動狀態(tài)直接影響到燃油的霧化程度,直接影響柴油機(jī)的工作性能與排放指標(biāo)。為深入研究柴油機(jī)噴嘴噴孔內(nèi)部流體特征,我們以某船用大功率柴油機(jī)噴油器作為研究對象,采用三維仿真軟件Fluent對燃油在噴油器油嘴內(nèi)部的流動狀態(tài)進(jìn)行了數(shù)值模擬。結(jié)果表明:噴油器噴孔入口處不同的圓角半徑將直接影響到燃油空化程度,這對后續(xù)燃油的霧化程度以及噴油器的壽命產(chǎn)生重大影響。

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