摘要：利用顯式非線性有限元動態(tài)分析技術(shù),對600噸船首部區(qū)域結(jié)構(gòu)的碰撞特性進行了數(shù)值仿真研究。首先,采用流固耦合法對船舶碰撞的整個過程進行真實有效的仿真,獲得被撞船的損傷變形、碰撞速度和碰撞力的時序結(jié)果。然后,采用附加質(zhì)量法研究船首結(jié)構(gòu)耐撞性能,對其結(jié)果進行比較。在此基礎(chǔ)上,進一步考察了撞擊參數(shù)(速度、角度等)對被撞船首部區(qū)域結(jié)構(gòu)碰撞特性的影響。