摘要:以科力遠(yuǎn)公司某型四軸動(dòng)力分流式混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象,通過(guò)設(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)方法,對(duì)該車整車控制器(HCU)中電機(jī)轉(zhuǎn)矩超差故障和電機(jī)超速故障診斷策略的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。利用dSPACE工具對(duì)模型進(jìn)行了硬件在環(huán)仿真(HIL)試驗(yàn),最終表明該模型能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩超差故障及超速故障的診斷功能。通過(guò)對(duì)電機(jī)故障診斷既定控制策略的硬件在環(huán)仿真,為混合動(dòng)力汽車整車故障診斷策略的驗(yàn)證,縮短了整車控制系統(tǒng)的開發(fā)周期。
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國(guó)際刊號(hào):2096-7586
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1907/C