發(fā)動機前端輪系附件能耗測試與評價
作者：張先鋒; 楊建軍; 張佳力 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司; 天津300300
摘要：基于能量流的方法,在整車狀態(tài)下研究發(fā)動機前端輪系附件(FEAD)的空間特性、轉(zhuǎn)速特性和扭矩精度,設(shè)計 了基于應(yīng)變原理的能耗測試系統(tǒng)和測試方法,并在某車型上進行驗證。研究結(jié)果表明,NEDC工況下,所驗證車型的FEAD 能耗占發(fā)動機總能耗的3.07%,占整車總能耗的2.03% ,其中發(fā)電機的總能耗為318kJ,水泵總能耗為204.7kJ。
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