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船舶靠離泊作業(yè)中拖輪配置的量化分析研究

作者:李志榮 大連海事大學(xué)航海學(xué)院; 遼寧大連116026

摘要:為了研究港口環(huán)境對(duì)拖輪配置的影響,通過對(duì)風(fēng)、流、浪載荷的理論計(jì)算,得出一般船舶靠離泊時(shí)所需拖輪的總拖力計(jì)算公式。以“育鵬”輪靠離泊時(shí)所需拖輪總拖力的實(shí)例分析,并結(jié)合現(xiàn)行《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄G和H中參考圖的估算結(jié)果,得出所需拖輪的總功率和數(shù)量,通過與實(shí)際配置的拖輪總功率和數(shù)量進(jìn)行比較,得出拖輪配置的合理性。

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青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)

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