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摘要:針對(duì)現(xiàn)有城市雨洪模型等方法在模擬城市內(nèi)澇對(duì)道路通行影響中存在的不足,首先分析了城市內(nèi)澇發(fā)生與交通系統(tǒng)的耦合過(guò)程,并詳細(xì)闡述了城市內(nèi)澇、道路通行和交通智能體三者之間相互作用的機(jī)制.在此基礎(chǔ)上,提出了一種新的建??蚣?
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