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燃氣渦輪試驗與研究雜志

Gas Turbine Experiment and Research

部級期刊

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燃氣渦輪試驗與研究學術信息

  • 影響因子:0.26
  • 發(fā)文量:73
  • 總被引次數:318

期刊導航:

燃氣渦輪試驗與研究雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:專家論壇、試驗與研究、試驗設備與測試技術等。于1988年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中國航空發(fā)動機集團有限公司
  • 審稿周期:1-3個月
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院
  • 創(chuàng)刊:1988年
  • 出版地區(qū):四川
  • 國際刊號:1672-2620
  • 語言:中文
  • 國內刊號:51-1453/V
  • 類別:工程科技II
  • 全年訂價:¥160.00
  • 現用名:燃氣渦輪試驗與研究
  • 郵編:610500
主要欄目:

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>關鍵詞:3-8個(關鍵詞選定的基本原則:每個關鍵詞都要與文章內容契合,概念不可太大,也不要過小,可從方便網上檢索的角度考慮)。

<二>來稿必須附有作者(或聯系人)的真實姓名,詳細通信地址,聯系電話及電子信箱,以便于審稿中聯系。

<三>請作者自留底稿,無論刊登與否,恕不退稿,如有特殊需要,請在來稿中注明。

<四>標題之下如“(1)(2)”和“①②”序數不分行顯示。

<五>參考文獻是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。

期刊介紹INTRODUCTION

燃氣渦輪試驗與研究雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:專家論壇、試驗與研究、試驗設備與測試技術等。于1988年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

燃氣渦輪試驗與研究雜志為中文核心期刊,《中國學術期刊影響因子年報》統(tǒng)計源期刊,已被《中國核心期刊(遴選)數據庫》、《中國全文數據庫》、《中文科技期刊數據庫》等著名數據庫收錄,可通過萬方數據庫、中國知網、維普資訊查詢。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽201120142017

期刊文獻LITERATURE

航空發(fā)動機限壽件概率失效風險評估的等效應力轉化

作者:丁水汀; 郭祎瑋; 李果; 周煜 2019年第01期

寬弦風扇葉片顫振預測的工程研究

作者:章嘉麟; 丁建國 2019年第01期

航空發(fā)動機轉子工作彈性線測試及應用研究

作者:李鐵; 屈美嬌; 李成剛; 陳果; 王德友 2019年第01期

大長徑比中央傳動桿轉子動力學特性與故障分析

作者:吳凡; 潘容; 黃鶯; 雷新亮; 盧玲玲 2019年第01期

螺栓連接預緊力對渦輪盤靜力學特性影響的仿真分析

作者:陳英濤; 艾延廷; 張云達 2019年第01期

統(tǒng)計數據CONTRIBUTE

燃氣渦輪試驗與研究雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

燃氣渦輪試驗與研究雜志年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

3 5 12 23 28 25 17 20 16 9

被本刊自己引用的次數

3 2 0 6 8 1 2 2 0 0

被引次數的累積百分比

0.0136 0.0364 0.0909 0.1955 0.3227 0.4364 0.5136 0.6045 0.6773 0.7182

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

3 14 28 18 25 18 18 15 11 26

被本刊自己引用的次數

3 6 8 3 3 4 1 2 1 0

被引次數的累積百分比

0.0109 0.0616 0.163 0.2283 0.3188 0.3841 0.4493 0.5036 0.5435 0.6377

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

1 10 25 20 14 29 12 15 22 8

被本刊自己引用的次數

1 6 4 1 2 7 2 1 5 2

被引次數的累積百分比

0.0038 0.0418 0.1369 0.2129 0.2662 0.3764 0.4221 0.4791 0.5627 0.5932

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

0 9 13 24 24 16 21 24 17 15

被本刊自己引用的次數

0 0 1 1 6 1 0 5 3 0

被引次數的累積百分比

0 0.0299 0.0731 0.1528 0.2326 0.2857 0.3555 0.4352 0.4917 0.5415

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

0 13 25 29 27 22 18 26 24 17

被本刊自己引用的次數

0 2 2 3 3 2 1 3 5 1

被引次數的累積百分比

0 0.0389 0.1138 0.2006 0.2814 0.3473 0.4012 0.479 0.5509 0.6018

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

1 27 10 22 26 20 17 18 19 25

被本刊自己引用的次數

0 11 0 1 4 3 2 0 1 2

被引次數的累積百分比

0.0029 0.0807 0.1095 0.1729 0.2478 0.3055 0.3545 0.4063 0.4611 0.5331

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

2 8 17 24 36 27 12 21 17 18

被本刊自己引用的次數

0 2 3 2 2 1 2 3 4 5

被引次數的累積百分比

0.0053 0.0266 0.0718 0.1356 0.2314 0.3032 0.3351 0.391 0.4362 0.484

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

2 4 29 49 23 37 27 15 24 19

被本刊自己引用的次數

0 0 4 12 4 4 4 4 2 2

被引次數的累積百分比

0.0048 0.0143 0.0835 0.2005 0.2554 0.3437 0.4081 0.4439 0.5012 0.5465

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

2 15 33 28 36 28 30 30 22 23

被本刊自己引用的次數

0 3 3 0 6 1 2 3 2 2

被引次數的累積百分比

0.0045 0.0382 0.1124 0.1753 0.2562 0.3191 0.3865 0.4539 0.5034 0.5551

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

0 23 50 42 25 31 31 31 28 13

被本刊自己引用的次數

0 2 3 3 3 5 6 6 2 0

被引次數的累積百分比

0 0.0464 0.1472 0.2319 0.2823 0.3448 0.4073 0.4698 0.5262 0.5524

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

0 8 37 46 28 44 36 27 33 37

被本刊自己引用的次數

0 0 6 5 1 5 4 4 6 2

被引次數的累積百分比

0 0.0149 0.0838 0.1695 0.2216 0.3035 0.3706 0.4209 0.4823 0.5512

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是燃氣渦輪試驗與研究雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:四川省成都市新都區(qū)學府路999號,郵編:610500。

不成功可以退款嗎?本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

你們網站有什么保障?隨著現在各種網站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

guanwen** 回復
2024-02-02 19:36:26

總體來說燃氣渦輪試驗與研究雜志不錯,就是審稿周期稍長。4月份投稿,7月份回來兩位審稿人意見,大修,8月份回來二審意見,修后發(fā)表,9月6日回來終審意見,同意發(fā)表,此后就是學術編輯認真校稿,會打電話溝通。學術編輯人超級好。

zhangyu** 回復
2023-12-30 18:39:59

投稿燃氣渦輪試驗與研究雜志后,3個外審老師審稿,總共耗時2個月左右,根據修回意見,繼續(xù)修改,修改回復到錄用又花了近1到2個月,估計編輯部要么很敬業(yè),要么人力非常充足,核心雜志有這處理效率真不容易。

jinwuxi** 回復
2023-09-07 10:55:14

燃氣渦輪試驗與研究雜志審稿速度真快,投之前已經細心的按照雜志所要求的格式進行了認真細致的修改,包括文獻等的格式,發(fā)了郵件后一個月左右,就收到了錄用通知。真是驚喜。只要自己寫的好,還是比較容易中的。

dudehua** 回復
2023-03-26 10:05:43

投稿心得:投稿對口很重要,并不是所有的文章都需要做正交試驗的,只要數據夠深度,內容夠新穎,國外這種文章很多的!《燃氣渦輪試驗與研究》是航空方面的的權威期刊,編輯部負責且辦事效率高!投稿之前要多方面了解期刊。這樣中的機率會比較高。

gs64df_** 回復
2022-02-04 15:15:26

期刊正規(guī),編輯負責,初審,第一輪外審都快,但修回后,又繼續(xù)外審,然后又修,又繼續(xù)復審,最后錄用。個人覺得只要內容豐富、具有創(chuàng)新性,錄用的可能性比較大。希望對大家有幫助。

chenxin** 回復
2021-01-22 11:58:04

自己投過兩篇都是在碩士階段,第一篇兩三天就返回結果了,建議另投它刊;第二個是投稿后一個多月就有結果了,錄用!當然這個算比較快的了,一般兩到三個月。這個期刊的編輯老師很負責,返回意見也很快,特別對于不符合他們期刊風格的一般三天就會給出另投他刊的意見,一點也不耽誤作者的時間!

jkfssi_** 回復
2020-12-10 17:15:49

審稿周期基本上在2-3個月之間就返回了審稿意見,作為一個第一次投稿燃氣渦輪試驗與研究的新人,內心還是很忐忑滴。我兩個師兄都投的燃氣渦輪試驗與研究,評價都不錯,說很快就有結果,所以我也投了。但是我一月中下旬投的,都兩個月了,不過好在打電話催編輯,他態(tài)度還是很好的,等了兩個星期,順利拿到文章接收函,感謝。

tjhryjk** 回復
2020-01-08 12:04:12

中過兩篇,在航天行業(yè)內,算頂級的期刊了,編輯態(tài)度特別好,也很負責,審稿3個月內就有回復。感覺如果是碩博的投的文章,問題都不大,個人觀點。。。

wuzuoli** 回復
2019-10-27 16:18:24

初審大概一個月,然后是外審,非???,不到一周就返回了審稿意見,編輯部老師給的是修后再審。復審時專家很認真,很不容易的發(fā)現的拼寫都給指出來了,對于文章質量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅,以后還投《燃氣渦輪試驗與研究》??傮w來說,從投稿到錄用大概2-3個月,還是很快的,有創(chuàng)新的文章容易錄用。

srgthj** 回復
2019-08-12 09:56:22

總的來說效率很好,外審只要15天,因為外審回來就通知錄用了,所以也放心了,剩下的都是按照規(guī)章程序進行修改并及時反饋給編輯部了。因為是學校要求發(fā)表的指定期刊之一,所以投稿的文章也做了充分的準備,內容含量質量和我另投的一篇SCI相當,所以很幸運的一投即中。

davison** 回復
2018-07-06 11:14:46

這個稿子第一次投的時候,編輯直接拒稿,理由是描述性語言太多。于是刪掉了一些描述性句子,加了一些討論,重新投上去,編輯后面處理的很快,從投稿到接受也才花了2個月。

fgsgef** 回復
2017-11-11 18:39:19

歷時3個月,投給《燃氣渦輪試驗與研究》的第二篇文章被錄用,編輯人不錯,有問必答。期間送審了三個專家,耽誤了半個月左右,編輯也發(fā)郵件進行了說明。寫工程類的小伙伴可以投這個雜志。

jrttrf** 回復
2017-08-12 09:32:12

小碩第一篇文章Boss讓投該期刊,2個月時間什么消息都沒有,打電話詢問編輯。結果是投稿方式投錯了,浪費了2個月時間。后又通過郵箱投稿,一切挺順利的,小修過一次,2個月時間錄用。

ssbv** 回復
2015-05-04 11:41:49

2014-4-6投稿,然后交審稿費,接著就是等待,中間電話聯系編輯,態(tài)度特別好,2014-8-10收到初審和復審意見,小修,2014-8-22返回修改稿,然后8-24就錄用了,個人感覺燃氣渦輪試驗與研究雜志還是挺快的!9月份通知校稿和交版面費,現在坐等論文出版了。

apol** 回復
2014-12-14 17:06:25

從初投到通知審稿意見一共用了一個月又二十七天。三個審稿人一個小修兩個大修。3個審稿人的意見都很客觀中肯,對我們的幫助特別大。修改給一個月時間,但是如果需要可以延長時間。二十六天之后修回,第二天就錄用了。

oqwee** 回復
2014-10-10 19:59:49

初審一般一個星期,之后兩個外審一個月多一點,主編審到退修大概一個星期,因為外審意見比較溫和,小修后直接主編終審(大修后是要復審的),兩天就錄用了。從投稿到錄用兩個月多一點。 退修這個過程可能有四種情況:1.退稿2.小修,意見比較溫和,一般修改后就會錄用,上傳修改稿后直接主編終審。3.大修,一般退修意見里會有改后再審的字樣,上傳修改稿后原來的外審專家復審。4.直接錄用。這個貌似比較犀利。PS:有什么問題一定要打電話給雜志社,能得到最直接的答復。編輯人很好···贊一個····錄用到見刊基本要一年左右·····

評論

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