Journal Title：Accident Analysis And Prevention
Accident Analysis & Prevention provides wide coverage of the general areas relating to accidental injury and damage, including the pre-injury and immediate post-injury phases. Published papers deal with medical, legal, economic, educational, behavioral, theoretical or empirical aspects of transportation accidents, as well as with accidents at other sites. Selected topics within the scope of the Journal may include: studies of human, environmental and vehicular factors influencing the occurrence, type and severity of accidents and injury; the design, implementation and evaluation of countermeasures; biomechanics of impact and human tolerance limits to injury; modelling and statistical analysis of accident data; policy, planning and decision-making in safety.
《事故分析與預(yù)防》提供了與意外傷害和損壞相關(guān)的一般領(lǐng)域的廣泛覆蓋，包括受傷前和受傷后的階段。已發(fā)表的論文涉及交通事故的醫(yī)療、法律、經(jīng)濟(jì)、教育、行為、理論或經(jīng)驗(yàn)方面，以及其他地點(diǎn)的事故。期刊范圍內(nèi)的選定主題可能包括：對(duì)影響事故和傷害發(fā)生、類型和嚴(yán)重程度的人類、環(huán)境和車(chē)輛因素的研究；對(duì)策的設(shè)計(jì)、實(shí)施和評(píng)估；沖擊的生物力學(xué)和人體對(duì)損傷的耐受極限；事故數(shù)據(jù)的建模和統(tǒng)計(jì)分析；安全政策、規(guī)劃和決策。
Accident Analysis And Prevention創(chuàng)刊于1969年，由Elsevier出版商出版，收稿方向涵蓋Multiple全領(lǐng)域，在行業(yè)領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力很大，屬于TOP期刊，國(guó)際一流期刊，關(guān)注度和專業(yè)度非常高，所以對(duì)原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性很高，過(guò)審難度很高，如果您有志于TOP期刊，建議關(guān)注此刊。平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)5.7，該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
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| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.9% |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 29 / 403 |
92.9% |
| 學(xué)科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 4 / 263 |
98.7% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 9 / 57 |
85.1% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.92% |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 18 / 403 |
95.66% |
| 學(xué)科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 13 / 263 |
95.25% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.86% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||
| 11.9 | 1.897 | 2.18 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開(kāi)放訪問(wèn)： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開(kāi)放 | -- | 332 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎）: | 開(kāi)源占比（OA被引用占比）： |
| 16.01% | 5.7 | 0.08... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 96.08% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| USA | 385 |
| CHINA MAINLAND | 226 |
| Australia | 149 |
| Canada | 89 |
| England | 78 |
| Sweden | 52 |
| GERMANY (FED REP GER) | 49 |
| Spain | 37 |
| Netherlands | 32 |
| Norway | 31 |
2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORI... | 57 |
| QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOL... | 41 |
| MONASH UNIVERSITY | 39 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 34 |
| TONGJI UNIVERSITY | 34 |
| CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 23 |
| CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOG... | 23 |
| INSTITUTE OF TRANSPORT ECONOMICS | 23 |
| VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE &... | 23 |
| TSINGHUA UNIVERSITY | 21 |
近年引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 3513 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 483 |
| J SAFETY RES | 320 |
| TRAFFIC INJ PREV | 268 |
| ANAL METHODS ACCID R | 224 |
| HUM FACTORS | 153 |
| TRANSPORT RES A-POL | 129 |
| INJURY PREV | 115 |
| ERGONOMICS | 100 |
| TRANSPORT RES B-METH | 68 |
近年被引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 3513 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 1630 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 581 |
| J SAFETY RES | 516 |
| TRAFFIC INJ PREV | 512 |
| INT J ENV RES PUB HE | 384 |
| INT J INJ CONTROL SA | 305 |
| ANAL METHODS ACCID R | 258 |
| J TRANSP SAF SECUR | 224 |
| TRANSPORTMETRICA A | 218 |
近年文章引用統(tǒng)計(jì)：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| What are the factors that contri... | 41 |
| Analyzing freeway crash severity... | 35 |
| Crash injury severity analysis u... | 33 |
| Visualization and analysis of ma... | 33 |
| Psychosocial factors associated ... | 29 |
| Autonomous vehicles' disengageme... | 29 |
| Longitudinal safety evaluation o... | 28 |
| Factors affecting motorcyclists'... | 28 |
| Exploring unobserved heterogenei... | 27 |
| Evaluating the safety impact of ... | 27 |
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商：Accid. Anal. Prev.。
