Journal Title:Journal Of The American Helicopter Society
The Journal of the American Helicopter Society is a peer-reviewed technical journal published quarterly (January, April, July and October) by AHS — The Vertical Flight Society. It is the world's only scientific journal dedicated to vertical flight technology and is available in print and online.
The Journal publishes original technical papers dealing with theory and practice of vertical flight. The Journal seeks to foster the exchange of significant new ideas and information about helicopters and V/STOL aircraft. The scope of the Journal covers the full range of research, analysis, design, manufacturing, test, operations, and support. A constantly growing list of specialty areas is included within that scope. These range from the classical specialties like aerodynamic, dynamics and structures to more recent priorities such as acoustics, materials and signature reduction and to operational issues such as design criteria, safety and reliability. (Note: semi- and nontechnical articles of more general interest reporting current events or experiences should be sent to the VFS magazine
《美國直升機學會雜志》是一本同行評審的技術(shù)雜志,由 AHS(垂直飛行學會)每季度(一月、四月、七月和十月)出版。它是世界上唯一一本致力于垂直飛行技術(shù)的科學雜志,有印刷版和在線版。
該雜志發(fā)表有關(guān)垂直飛行理論和實踐的原創(chuàng)技術(shù)論文。該雜志旨在促進有關(guān)直升機和垂直/短距起降飛機的重要新思想和信息的交流。該雜志的范圍涵蓋了研究、分析、設(shè)計、制造、測試、操作和支持等所有領(lǐng)域。該范圍內(nèi)包括不斷增長的專業(yè)領(lǐng)域列表。這些領(lǐng)域包括從空氣動力學、動力學和結(jié)構(gòu)等傳統(tǒng)專業(yè)到聲學、材料和信號減少等最新重點,以及設(shè)計標準、安全性和可靠性等操作問題。(注意:報道時事或經(jīng)驗的半技術(shù)性和非技術(shù)性文章應發(fā)送至 VFS 雜志
Journal Of The American Helicopter Society創(chuàng)刊于1989年,由American Helicopter Society出版商出版,收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程:宇航全領(lǐng)域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所屬細分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般,過審相對較易,如果您文章質(zhì)量佳,選擇此期刊,發(fā)表機率較高。平均審稿速度 12周,或約稿 ,影響因子指數(shù)1.4,該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單,廣大學者值得一試。
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個大類學科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 22 / 52 |
58.7% |
按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 25 / 52 |
52.88% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術(shù)會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||
4.1 | 0.739 | 1.171 |
|
名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領(lǐng)域中預期的受引用情況進行衡量。
是否OA開放訪問: | h-index: | 年文章數(shù): |
未開放 | 49 | 46 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): | 開源占比(OA被引用占比): |
2.96% | 1.4 | 0.00... |
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) | 期刊收錄: | 中科院《國際期刊預警名單(試行)》名單: |
100.00% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子):
歷年引文指標和發(fā)文量:
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):
歷年自引數(shù)據(jù):
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計:
國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
USA | 80 |
GERMANY (FED REP GER) | 23 |
Italy | 7 |
CHINA MAINLAND | 4 |
England | 4 |
France | 4 |
Netherlands | 3 |
Scotland | 3 |
Israel | 2 |
Turkey | 2 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計:
機構(gòu) | 數(shù)量 |
NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADM... | 17 |
PENNSYLVANIA COMMONWEALTH SYSTEM... | 17 |
HELMHOLTZ ASSOCIATION | 14 |
UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND | 11 |
UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFE... | 9 |
UNIVERSITY SYSTEM OF GEORGIA | 9 |
RENSSELAER POLYTECHNIC INSTITUTE | 7 |
UNIVERSITY OF STUTTGART | 6 |
UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM | 6 |
US ARMY | 5 |
近年引用統(tǒng)計:
期刊名稱 | 數(shù)量 |
J AM HELICOPTER SOC | 134 |
J AIRCRAFT | 50 |
AIAA J | 43 |
EXP FLUIDS | 24 |
COMPOS SCI TECHNOL | 20 |
COMPOS STRUCT | 13 |
COMPOS PART A-APPL S | 11 |
J GUID CONTROL DYNAM | 11 |
AEROSP SCI TECHNOL | 10 |
J COMPOS MATER | 9 |
近年被引用統(tǒng)計:
期刊名稱 | 數(shù)量 |
J AM HELICOPTER SOC | 134 |
AIAA J | 111 |
AEROSP SCI TECHNOL | 92 |
J AIRCRAFT | 82 |
EXP FLUIDS | 30 |
PROG AEROSP SCI | 26 |
APPL SCI-BASEL | 23 |
CHINESE J AERONAUT | 22 |
AERONAUT J | 21 |
AIRCR ENG AEROSP TEC | 21 |
近年文章引用統(tǒng)計:
文章名稱 | 數(shù)量 |
A Novel Experiment to Understand... | 8 |
Wind Tunnel Test of the SMART Ac... | 5 |
Analysis of Dynamic Stall Mechan... | 5 |
Effect of Sweep on a Pitching Fi... | 4 |
Using Control Redundancy for Pow... | 4 |
The Tip Vortex System of a Four-... | 4 |
A Method for Approximate Predict... | 3 |
Using Control Redundancy for Pow... | 3 |
Wake Characterization of a Free-... | 3 |
Numerical Investigations of Dyna... | 3 |
同小類學科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商:AMER HELICOPTER SOC INC, 217 N WASHINGTON ST, ALEXANDRIA, USA, VA, 22314。