Journal Title：Journal Of Propulsion And Power
This Journal is devoted to the advancement of the science and technology of aerospace propulsion and power through the dissemination of original archival papers contributing to advancements in airbreathing, electric, and advanced propulsion; solid and liquid rockets; fuels and propellants; power generation and conversion for aerospace vehicles; and the application of aerospace science and technology to terrestrial energy devices and systems. It is intended to provide readers of the Journal, with primary interests in propulsion and power, access to papers spanning the range from research through development to applications. Papers in these disciplines and the sciences of combustion, fluid mechanics, and solid mechanics as directly related to propulsion and power are solicited.
本期刊致力于通過傳播原始檔案論文來推動航空航天推進和動力科學和技術(shù)的發(fā)展，這些論文有助于推動吸氣式、電力和先進推進、固體和液體火箭、燃料和推進劑、航空航天飛行器的發(fā)電和轉(zhuǎn)換以及航空航天科學和技術(shù)在地面能源設(shè)備和系統(tǒng)中的應用。本期刊旨在為對推進和動力感興趣的讀者提供從研究到開發(fā)再到應用的論文。本期刊征集這些學科以及與推進和動力直接相關(guān)的燃燒科學、流體力學和固體力學方面的論文。
Journal Of Propulsion And Power創(chuàng)刊于1985年，由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版商出版，收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程：宇航全領(lǐng)域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般，過審相對較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機率較高。平均審稿速度 約3.0個月 ，影響因子指數(shù)1.7，該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 17 / 52 |
68.3% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 17 / 52 |
68.27% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術(shù)會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||
| 4.2 | 0.805 | 1.2 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領(lǐng)域中預期的受引用情況進行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 87 | 59 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 6.32% | 1.7 | 0.11... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 100.00% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| J PROPUL POWER | 475 |
| COMBUST FLAME | 179 |
| AIAA J | 132 |
| P COMBUST INST | 115 |
| J TURBOMACH | 66 |
| J FLUID MECH | 54 |
| ACTA ASTRONAUT | 47 |
| J SPACECRAFT ROCKETS | 45 |
| COMBUST SCI TECHNOL | 38 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 35 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 518 |
| ACTA ASTRONAUT | 511 |
| J PROPUL POWER | 475 |
| AIAA J | 203 |
| COMBUST FLAME | 178 |
| PROG AEROSP SCI | 155 |
| P COMBUST INST | 143 |
| J ENG GAS TURB POWER | 137 |
| P I MECH ENG G-J AER | 134 |
| INT J HYDROGEN ENERG | 109 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Considerations for Reducing Avia... | 9 |
| Additive Manufacturing of Solid ... | 7 |
| Hollow Cathode Simulations with ... | 7 |
| Propulsive Performance and Heati... | 7 |
| Large-Eddy Simulation of Reactin... | 6 |
| Electric Solid Propellant Ablati... | 6 |
| Optimization and Knowledge Disco... | 6 |
| Performance Enhancement of a Sma... | 5 |
| Inlet Distortion Effects on Fuel... | 5 |
| Longitudinal Combustion Instabil... | 5 |
| 同小類學科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商：AMER INST AERONAUT ASTRONAUT, 1801 ALEXANDER BELL DRIVE, STE 500, RESTON, USA, VA, 22091-4344。
