Journal Title：European Transport Research Review
European Transport Research Review (ETRR) is a peer-reviewed open access journal publishing original high-quality scholarly research and developments in areas related to transportation science, technologies, policy and practice. Established in 2008 by the European Conference of Transport Research Institutes (ECTRI), the Journal provides researchers and practitioners around the world with an authoritative forum for the dissemination and critical discussion of new ideas and methodologies that originate in, or are of special interest to, the European transport research community. The journal is unique in its field, as it covers all modes of transport and addresses both the engineering and the social science perspective, offering a truly multidisciplinary platform for researchers, practitioners, engineers and policymakers. ETRR is aimed at a readership including researchers, practitioners in the design and operation of transportation systems, and policymakers at the international, national, regional and local levels.
《歐洲交通研究評論》（ETRR）是一份同行評審的開放獲取期刊，發(fā)表與交通科學、技術、政策和實踐相關的原創(chuàng)高質量學術研究和發(fā)展成果。該期刊由歐洲交通研究機構會議（ECTRI）于 2008 年創(chuàng)辦，為世界各地的研究人員和從業(yè)者提供了一個權威的論壇，用于傳播和批判性討論源自歐洲交通研究界或歐洲交通研究界特別感興趣的新思想和方法。該期刊在其領域獨樹一幟，因為它涵蓋了所有交通方式，并涉及工程和社會科學視角，為研究人員、從業(yè)者、工程師和政策制定者提供了一個真正的多學科平臺。ETRR 的目標讀者包括研究人員、交通系統(tǒng)設計和運營從業(yè)者以及國際、國家、地區(qū)和地方各級的政策制定者。
European Transport Research Review創(chuàng)刊于2009年，由Springer International Publishing出版商出版，收稿方向涵蓋Engineering - Mechanical Engineering全領域，此刊是中等級別的SCI期刊，所以過審相對來講不是特別難，但是該刊專業(yè)認可度不錯，仍然是一本值得選擇的SCI期刊 。平均審稿速度 13 Weeks ，影響因子指數(shù)5.1，該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 是 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 是 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 11 / 57 |
81.6% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 17 / 72 |
77.1% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 20 / 57 |
65.79% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 21 / 72 |
71.53% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領域劃分，根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
| 9.7 | 1.106 | 1.64 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經過加權后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 開放 | 20 | 44 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 100.00% | 5.1 | 1 |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 79.55% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| Italy | 23 |
| GERMANY (FED REP GER) | 19 |
| Sweden | 16 |
| CHINA MAINLAND | 15 |
| England | 14 |
| Austria | 13 |
| France | 13 |
| Belgium | 12 |
| Finland | 12 |
| Greece | 11 |
2023-2024機構發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構 | 數(shù)量 |
| UNIVERSITE GUSTAVE-EIFFEL | 11 |
| VTT TECHNICAL RESEARCH CENTER FI... | 9 |
| HELMHOLTZ ASSOCIATION | 8 |
| CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOG... | 6 |
| AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY... | 5 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 5 |
| BUDAPEST UNIVERSITY OF TECHNOLOG... | 4 |
| CHANG'AN UNIVERSITY | 4 |
| LUND UNIVERSITY | 4 |
| POLYTECHNIC UNIVERSITY OF TURIN | 4 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES REC | 77 |
| TRANSPORT RES A-POL | 62 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 58 |
| EUR TRANSP RES REV | 52 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 26 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 22 |
| EUR J OPER RES | 18 |
| TRANSPORT RES B-METH | 16 |
| ERGONOMICS | 14 |
| TRANSPORTATION | 14 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 66 |
| EUR TRANSP RES REV | 52 |
| IEEE ACCESS | 20 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 16 |
| TRANSPORT RES REC | 14 |
| INT J PROD RES | 10 |
| TRANSPORT RES A-POL | 10 |
| APPL SCI-BASEL | 8 |
| ENERGIES | 8 |
| J ADV TRANSPORT | 8 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Simulation of B2C e-commerce dis... | 11 |
| Last mile delivery by drones: an... | 10 |
| Analyzing urban traffic demand d... | 8 |
| Vision-based vehicle detection a... | 7 |
| Feature selection and extraction... | 7 |
| Perceived action spaces for publ... | 7 |
| Analysis and modelling of perfor... | 6 |
| Evaluation of innovative ideas f... | 6 |
| Vehicle trajectory at curved sec... | 6 |
| A shift-share based tool for ass... | 6 |
| 同小類學科的其他優(yōu)質期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商：ONE NEW YORK PLAZA, SUITE 4600 , NEW YORK, United States, NY, 10004。
