學(xué)科領(lǐng)域
無(wú)中科院分區(qū)
無(wú)JCR分區(qū)
Q1IF影響因子
5.3是否預(yù)警
否Journal Title：Ieee Open Journal Of Vehicular Technology
The Ieee Open Journal Of Vehicular Technology focuses on publishing original research papers related to electrical and electronic engineering in mobile radio, automotive technology, and land transportation. These papers can cover all aspects from theoretical research to experimental results and aim to drive scientific progress and technological innovation in this field. The journal accepts high-quality original papers and encourages researchers to share their latest discoveries and technological developments in related fields.
In addition, tutorials and review articles are also welcome, which help readers gain insight into complex technical concepts and current research trends, providing important references for academia and industry. The aim of the journal is to serve as a platform for academic exchange, providing researchers, engineers and technologists with cutting-edge technical information and research results to advance the development of mobile radio and automotive technology and improve the overall level of land transport.
《車(chē)輛技術(shù)開(kāi)放期刊》專(zhuān)注于發(fā)布與移動(dòng)無(wú)線電、汽車(chē)技術(shù)以及陸地運(yùn)輸領(lǐng)域的電氣和電子工程相關(guān)的原創(chuàng)研究論文。這些論文可以涵蓋從理論研究到實(shí)驗(yàn)結(jié)果的各個(gè)方面，旨在推動(dòng)這一領(lǐng)域的科學(xué)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新。期刊接受高質(zhì)量的原創(chuàng)論文，鼓勵(lì)研究者分享他們?cè)谙嚓P(guān)領(lǐng)域的最新發(fā)現(xiàn)和技術(shù)發(fā)展。
此外，也歡迎教程和綜述文章，這些文章能夠幫助讀者深入理解復(fù)雜的技術(shù)概念和當(dāng)前研究趨勢(shì)，提供學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的重要參考。期刊的目標(biāo)是成為一個(gè)促進(jìn)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)，為研究人員、工程師和技術(shù)專(zhuān)家提供前沿的技術(shù)信息和研究成果，從而推動(dòng)移動(dòng)無(wú)線電和汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，提升陸地運(yùn)輸領(lǐng)域的整體水平。
Ieee Open Journal Of Vehicular Technology由IEEE出版商出版，收稿方向涵蓋Multiple全領(lǐng)域，平均審稿速度 10 Weeks ，影響因子指數(shù)5.3，該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 60 / 352 |
83.1% |
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q1 | 22 / 119 |
81.9% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.5% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 80 / 354 |
77.54% |
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q2 | 34 / 119 |
71.85% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.47% |
名詞解釋?zhuān)?br />WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||
| 9.6 | 1.935 | 1.752 |
|
名詞解釋?zhuān)?br />CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開(kāi)放訪問(wèn)： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 開(kāi)放 | -- | 66 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎）: | 開(kāi)源占比（OA被引用占比）： |
| 97.44% | 5.3 | |
| 研究類(lèi)文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 98.48% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年自引數(shù)據(jù)：
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