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大跨徑連續(xù)剛構(gòu)-連續(xù)梁橋梁體縱向縮短及梁端橫向偏位研究

作者:呂長榮; 鐘毅 山東高速工程檢測有限公司; 山東濟南250002

摘要:對某大跨徑連續(xù)剛構(gòu) - 連續(xù)梁橋梁體出現(xiàn)縱向縮短及梁端橫向偏位的原因進行研究分析。按照桿系有限元原理,采用Midas Civil建立模型,并考慮預(yù)應(yīng)力張拉、長期混凝土收縮徐變及成橋后運營期的溫度效應(yīng)等多種影響因素進行數(shù)值計算。計算結(jié)果表明:混凝土長期收縮、徐變是梁體縱向縮短的主要原因,橫向溫差效應(yīng)是梁端發(fā)生橫向偏位的主要原因。

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山東交通學(xué)院學(xué)報

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