摘要:針對物流配送途中客戶動態(tài)變更配送需求問題,分別研究了滿足客戶臨時變更收貨時間窗、收貨地址和取消收貨的三種要求時所需成本相較于預(yù)先設(shè)計配送路徑所需成本的波動值,建立了客戶臨時變更配送需求的動態(tài)管理模型.基于嵌套分割算法,設(shè)計了鄰近救援策略、最佳離庫策略、增派車輛策略對模型進行求解.最后,通過算例試驗,證明模型可以有效的降低物流配送成本,且具有更強的實用性、靈活性,且嵌套分割算法還在數(shù)據(jù)優(yōu)化、計算時間上有顯著成效.
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