摘要：微表處在實(shí)際使用中水損害問題日益突出,主要表現(xiàn)為集料松散剝落或由于層間粘結(jié)力不足導(dǎo)致的整片剝落。為改善其抗水損害性能,通過濕輪磨耗試驗(yàn),研究WER種類、WER添加方式,不同油石比、不同浸水條件和時(shí)長等因素對(duì)環(huán)氧微表處的抗水損害性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:環(huán)氧微表處較普通微表處抗水損害效果較好,長期浸水不易松散,且不會(huì)有易溶于水的物質(zhì)析出;油石比為5%時(shí),WER種類及其摻加方式對(duì)水損害改善效果明顯,且WER固化成型的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以彌補(bǔ)油石比不足的缺點(diǎn);千濕循環(huán)條件較飽和浸水條件縮短了混合料浸水時(shí)長,且60℃烘干加劇了WER的固化交聯(lián)反應(yīng),使得該條件下環(huán)氧微表處磨耗值較低;W-1固化后形成的凝膠體平均粒度大,交聯(lián)程度高,固化時(shí)間短,其微表處混合料抗水損害性能優(yōu)于W-2;綜合比較,飽水狀態(tài)摻加方式W >A >S,而干濕循環(huán)摻加方式A >W >S,建議根據(jù)實(shí)際路面的不同浸水狀態(tài)選擇摻加方式A或W。