摘要:在我國(guó),3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)承擔(dān)了全國(guó)76%的貨運(yùn)量,卡車(chē)司機(jī)是運(yùn)輸行業(yè)毋庸置疑的支柱群體。不久前,無(wú)錫高架橋坍塌事件,再次掀開(kāi)卡車(chē)行業(yè)違規(guī)超載的社會(huì)隱患,3人死亡的慘劇,再度敲響了卡車(chē)安全的警鐘=卡車(chē)安全事關(guān)每個(gè)人,關(guān)注卡車(chē)安全就是關(guān)注個(gè)人安全和社會(huì)安全。11月5日,《卡車(chē)安全報(bào)告》會(huì)在北京舉行,克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)(中國(guó))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“克諾爾”)榮獲安全零部件獎(jiǎng),克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)(中國(guó))副總裁夏斐也在現(xiàn)場(chǎng)接受了商用汽車(chē)新聞?dòng)浾叩牟稍L,闡述了克諾爾對(duì)于卡車(chē)安全問(wèn)題的觀點(diǎn)。
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