摘要：基于數(shù)字散斑相關(guān)方法研制了齒輪傳動綜合實驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)由齒輪傳動實驗臺和數(shù)據(jù)處理兩部分組成,可進行齒輪齒廓嚙合原理、參數(shù)測量、重合度測量等齒輪機構(gòu)測量實驗及彎曲強度、接觸強度、齒間載荷分布檢測等齒輪力學(xué)實驗。通過齒輪傳動的非接觸式實時檢測及圖像分析,揭示并驗證了齒輪嚙合原理和齒輪強度理論。教學(xué)實踐表明,將先進的測量技術(shù)引入實驗教學(xué)中,有利于加深學(xué)生對基礎(chǔ)理論知識的理解,提高機械原理、機械設(shè)計課程的教學(xué)水平。