可變編組動車組制動系統(tǒng)TCN網(wǎng)絡(luò)信號傳輸需求研究
作者：王學(xué)文; 馬永靖; 張笑凡; 曹宏發(fā); 孟繁輝 中車長春軌道客車股份有限公司國家軌道客車工程研究中心; 長春130062; 中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司機車車輛研究所; 北京100081
摘要：提出了適用于可變編組動車組制動系統(tǒng)的不同制動力分配方案時 MVB信號與 WTB信號傳輸需求,具體介紹了空電復(fù)合制動力分配方案、數(shù)據(jù)傳輸需求和信號流對比,并對不同的配置方式下,各子制動系統(tǒng)的復(fù)雜度、信號傳輸量進行了對比分析。
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