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鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志

Railway Locomotive and Motor Car

部級(jí)期刊

  • 期刊首頁(yè)
  • 雜志特色
  • 期刊介紹
  • 期刊文獻(xiàn)
  • 統(tǒng)計(jì)分析
  • 常見(jiàn)問(wèn)題
  • 用戶(hù)評(píng)價(jià)

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.21
  • 發(fā)文量:186
  • 總被引次數(shù):252

期刊導(dǎo)航:

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:試驗(yàn)研究 計(jì)算分析、綜述述評(píng)等。于1966年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:月刊
  • 主辦單位:中車(chē)大連機(jī)車(chē)研究所有限公司
  • 創(chuàng)刊:1966年
  • 出版地區(qū):遼寧
  • 國(guó)際刊號(hào):2095-5901
  • 曾用名:內(nèi)燃機(jī)車(chē);火車(chē)頭
  • 語(yǔ)言:中文
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1591/U
  • 類(lèi)別:工程科技II
  • 全年訂價(jià):¥160.00
  • 現(xiàn)用名:鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)
  • 郵編:116023
主要欄目:

研究·分析設(shè)計(jì)·制造運(yùn)用·檢修裝置·檢測(cè)

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>摘要300字左右,關(guān)鍵詞3~5個(gè),并提供對(duì)應(yīng)的英文題目、摘要和關(guān)鍵詞。

<二>作者簡(jiǎn)介(含姓名、工作單位、職稱(chēng)、學(xué)歷學(xué)位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話(huà)、電子郵箱)。

<三>在不改變?cè)獾那疤嵯拢究袡?quán)對(duì)來(lái)稿進(jìn)行必要的文字處理。

<四>題目簡(jiǎn)潔明了,字?jǐn)?shù)一般不超過(guò)20字。

<五>參考文獻(xiàn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7714-87《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》,采用順序編碼制著錄。

期刊介紹INTRODUCTION

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:試驗(yàn)研究 計(jì)算分析、綜述述評(píng)等。于1966年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志宣傳和貫徹國(guó)家關(guān)于內(nèi)燃牽引方面的技術(shù)方針政策,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、普及與提高相結(jié)合的原則,交流和推廣內(nèi)燃機(jī)車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)方面的試驗(yàn)、研究、運(yùn)用、檢修、教學(xué)等方面的經(jīng)驗(yàn)和成果,推動(dòng)內(nèi)燃牽引專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽1992199620002004

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

內(nèi)燃電力雙動(dòng)力城際動(dòng)車(chē)組內(nèi)燃電傳動(dòng)動(dòng)力包

作者:王宇 2019年第05期

電力機(jī)車(chē)及動(dòng)車(chē)輔助供電系統(tǒng)模塊化技術(shù)研究

作者:闞京波; 朱琳; 孫家林; 劉洪萍; 閆巖 2019年第05期

沈陽(yáng)渾南70%低地板有軌電車(chē)轉(zhuǎn)向架技術(shù)淺析

作者:馬冬梅; 郭福海 2019年第05期

電力機(jī)車(chē)機(jī)械間設(shè)備安裝骨架設(shè)計(jì)探討

作者:王俊; 李中東 2019年第05期

電力機(jī)車(chē)四象限整流DC600V列車(chē)供電系統(tǒng)

作者:項(xiàng)東波; 張彥民 2019年第05期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

4 21 17 19 27 12 12 9 10 7

被本刊自己引用的次數(shù)

1 2 0 2 2 1 2 2 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0235 0.1471 0.2471 0.3588 0.5176 0.5882 0.6588 0.7118 0.7706 0.8118

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

3 7 29 19 21 33 28 9 10 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 3 2 3 1 3 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0122 0.0407 0.1585 0.2358 0.3211 0.4553 0.5691 0.6057 0.6463 0.6951

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

1 17 18 16 17 16 28 21 14 9

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 2 5 3 1 2 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0044 0.0796 0.1593 0.2301 0.3053 0.3761 0.5 0.5929 0.6549 0.6947

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

3 11 17 15 16 13 20 18 12 9

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 1 3 3 1 0 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0138 0.0642 0.1422 0.211 0.2844 0.344 0.4358 0.5183 0.5734 0.6147

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

2 13 26 15 29 22 36 16 26 19

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 3 5 3 6 4 2 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.007 0.0528 0.1444 0.1972 0.2993 0.3768 0.5035 0.5599 0.6514 0.7183

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

6 8 23 23 11 21 24 16 19 16

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 1 2 1 0 2 3 5 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0247 0.0576 0.1523 0.2469 0.2922 0.3786 0.4774 0.5432 0.6214 0.6872

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

4 24 27 40 18 24 21 22 15 21

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 5 6 2 1 2 3 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0114 0.0798 0.1567 0.2707 0.3219 0.3903 0.4501 0.5128 0.5556 0.6154

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

17 32 38 36 29 18 18 18 21 11

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 5 4 0 2 2 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0476 0.1373 0.2437 0.3445 0.4258 0.4762 0.5266 0.577 0.6359 0.6667

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

8 40 48 34 24 25 32 17 20 19

被本刊自己引用的次數(shù)

2 6 7 6 3 3 3 4 2 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0214 0.1283 0.2567 0.3476 0.4118 0.4786 0.5642 0.6096 0.6631 0.7139

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

7 52 45 39 42 30 17 32 13 9

被本刊自己引用的次數(shù)

0 11 5 9 7 6 1 4 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0175 0.1471 0.2594 0.3566 0.4613 0.5362 0.5786 0.6584 0.6908 0.7132

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

12 33 34 35 31 39 21 25 9 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 6 4 12 6 5 2 4 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0333 0.125 0.2194 0.3167 0.4028 0.5111 0.5694 0.6389 0.6639 0.6972

常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE

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更多問(wèn)題CONTRIBUTE

用戶(hù)評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

lilians** 回復(fù)
2024-07-10 18:23:16

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志審稿速度挺快,編輯老師態(tài)度很好,初審和終審的專(zhuān)家效率很高,我的外審是一個(gè)月左右專(zhuān)家給了審稿意見(jiàn),終審一個(gè)月左右,效率還是很高,認(rèn)真修改并回答了審稿人的問(wèn)題后,從投稿到正式錄用大概3個(gè)月。

liaohua** 回復(fù)
2024-02-27 15:07:13

使用郵箱投稿鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志,編輯很高效,差不多一個(gè)半月就會(huì)回復(fù)。值得點(diǎn)贊的是兩個(gè)專(zhuān)家給了中肯的修改意見(jiàn),對(duì)文章質(zhì)量提升還是有很大幫助,目前已退修后主編終審,希望有個(gè)好結(jié)果!

nieyuan** 回復(fù)
2023-09-09 17:14:58

鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志的審稿速度很快,審稿專(zhuān)家很負(fù)責(zé),意見(jiàn)提的很詳細(xì),對(duì)論文提高很有幫助!這個(gè)雜志要求還是很?chē)?yán)格的,內(nèi)容有新意,就比較容易中,工作人員很給力,非常人性化,非常好的雜志。

miuzhe_** 回復(fù)
2023-01-25 16:01:53

第一次投鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē),聽(tīng)很多師兄和學(xué)友說(shuō)這個(gè)好中,投了一篇儀表檢測(cè)方面的文章,算法改進(jìn)證明實(shí)驗(yàn),對(duì)比分析都有,不知道能不能中,昨天投的,祈禱一次性接收。

luwuhua** 回復(fù)
2022-12-13 19:56:19

《鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》雜志的工作人員還是挺負(fù)責(zé)任,審稿速度較快,審稿專(zhuān)家提出的問(wèn)題也相當(dāng)有深度,具有專(zhuān)業(yè)性,讓修改后再審。總的來(lái)說(shuō),認(rèn)真修改評(píng)審意見(jiàn),一定要非常認(rèn)真,一條條修改,回答評(píng)審的意見(jiàn)。

ger3t6_** 回復(fù)
2022-08-27 13:40:56

文章一開(kāi)始是被拒的,針對(duì)我們的復(fù)議,期刊編輯并沒(méi)有偏袒審稿人,另外找了相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行仲裁。對(duì)于我們這種沒(méi)有名氣的青椒來(lái)說(shuō),公平公正真的非常重要。以后還會(huì)向《鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》投稿的。

balati_** 回復(fù)
2022-02-25 09:46:38

個(gè)人覺(jué)得《鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》在運(yùn)輸類(lèi)期刊中,審稿速度已經(jīng)很快了,投稿后14天給修改意見(jiàn),四天后再投修改稿,一周后就直接接受了,速度超級(jí)快。前后還不到一個(gè)月。

wuyuhou** 回復(fù)
2022-01-07 12:28:22

編輯比較認(rèn)真負(fù)責(zé),因?yàn)槲椅恼滤鶎?xiě)的方向比較偏,多個(gè)審稿人拒審,導(dǎo)致審稿周期較長(zhǎng),期間責(zé)任編輯不斷聯(lián)系外審專(zhuān)家,態(tài)度特別好,外審?fù)瓿珊蠼?jīng)修改很快錄用。錄用后要求按模版修改到7頁(yè),總體感覺(jué)還比較好。

maxieer** 回復(fù)
2021-09-22 12:59:29

一共投了兩篇,都是直接錄用,效率非常高,第一篇編委會(huì)評(píng)審,一周直接錄用,第二篇編委會(huì)評(píng)審,兩周直接錄用。投稿的時(shí)候多注意期刊對(duì)摘要以及前言的要求。希望對(duì)大家投稿有幫助。

jiangch** 回復(fù)
2021-01-16 13:48:40

下午投的,第二天早上收稿后就直接送外審了,兩個(gè)外審專(zhuān)家各用一個(gè)禮拜時(shí)間,剛好半個(gè)月通知修改,修改了一個(gè)禮拜,再次外審又一個(gè)禮拜,剛好1一個(gè)月通知錄用。夠快!

klopor_** 回復(fù)
2020-12-03 15:56:33

一個(gè)月的審稿周期,還算是快的,審稿人很仔細(xì),態(tài)度認(rèn)真,兩個(gè)外審專(zhuān)家審稿期略長(zhǎng),修改過(guò)一次后錄用。有審稿費(fèi)但不高,該期刊近幾年開(kāi)放辦刊,注重和讀者和審稿專(zhuān)家的互動(dòng),刊物質(zhì)量提升很快,審稿較快!

dujiuhu** 回復(fù)
2020-06-30 13:19:27

收到的錄用通知:經(jīng)審閱,您的稿件已被個(gè)期刊錄用,好期刊,可能由于把導(dǎo)師掛一作,審稿特別快,一周之內(nèi)送外審,然后反饋評(píng)審意見(jiàn),意見(jiàn)特別中肯。

liujing** 回復(fù)
2020-05-20 09:23:45

該期刊給我最大的印象就是編輯超負(fù)責(zé),超有耐心,每次打電話(huà)過(guò)去都很耐心地跟你說(shuō),退修了2次,摘要還是編輯給寫(xiě)的。期刊很重視格式,實(shí)驗(yàn)結(jié)論需要切合你的創(chuàng)新點(diǎn)。很滿(mǎn)意的一次投稿經(jīng)歷。

fwaegh** 回復(fù)
2020-03-03 12:48:29

因師兄投過(guò)。所以才嘗試了下,《鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》在運(yùn)輸類(lèi)的期刊中審稿還算比較快的,11月份投稿,12月份得到結(jié)果,修改后錄用,刊出慢些,編輯老師還是很不錯(cuò)的,好評(píng)。

yaojia** 回復(fù)
2019-12-23 13:22:31

審稿過(guò)程較快,編輯部工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),意見(jiàn)具體,有針對(duì)性,最重要的是容許作者對(duì)審稿人意見(jiàn)提出異議。審稿專(zhuān)家意見(jiàn)也相當(dāng)給力,審稿流程比較很規(guī)范的,屬于同類(lèi)期刊中較權(quán)威的期刊。

yuxinji** 回復(fù)
2019-10-05 15:17:22

第一篇文章,自己覺(jué)得內(nèi)容還是可以的,但解釋清楚還是挺費(fèi)勁的,因?yàn)閷?zhuān)家不可能特別認(rèn)真的看嘛,一定要簡(jiǎn)練自己的核心觀點(diǎn)。我從投稿到錄用只用了一個(gè)月時(shí)間,《鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》效率還是很高的。

baobeib** 回復(fù)
2019-07-18 13:02:16

老板幫我投出去一個(gè)月就收到錄用函了。審稿人提了幾個(gè)小意見(jiàn),稍微改一下。看來(lái)文章只要有創(chuàng)新,內(nèi)容和圖表豐富,一般很容易中,畢竟是中文期刊。。。

aswger** 回復(fù)
2018-05-10 12:14:01

編輯挺負(fù)責(zé)的,關(guān)鍵是審稿人也很有技術(shù)水平,所提出的審稿意見(jiàn)確實(shí)是在做實(shí)際設(shè)計(jì)中所欠缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié),另一個(gè)審稿人也很細(xì)心認(rèn)真,找到了文章中的幾個(gè)錯(cuò)誤紕漏的地方。最后都已根據(jù)審稿意見(jiàn)一一改正,總體來(lái)說(shuō),挺不錯(cuò)的期刊。

jianxin** 回復(fù) 1
2016-02-12 17:12:16

1個(gè)月內(nèi)有初審結(jié)果 2個(gè)月內(nèi)經(jīng)過(guò)修改后被錄用、通知交版面費(fèi)。編輯人很好,提出的意見(jiàn)很詳細(xì),包括關(guān)鍵詞之類(lèi)的細(xì)節(jié) 。對(duì)英文摘要特別嚴(yán)格,建議有質(zhì)量的文章來(lái)挑戰(zhàn)一下。

dangni** 的回復(fù):回復(fù)
2016-10-10 11:53:57

審稿速度還行,投過(guò)去差不多1個(gè)月給出審稿修改意見(jiàn).

knhm** 回復(fù)
2014-11-15 16:42:46

還不錯(cuò),稍有新意即可,我發(fā)表過(guò)3篇,速度都蠻快的,從投到接受3個(gè)月吧,現(xiàn)在越來(lái)越正規(guī)了,還采用了推薦審稿人制度。速度快啊。審核快啊。真心的好啊!對(duì)我?guī)椭艽?,非常感謝!

評(píng)論

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