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道岔軌面渦流檢測技術(shù)研究

作者:黃鳳英; 王旭華; 安尚文; 史啟帥 中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司金屬及化學(xué)研究所; 北京100081; 中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司; 山東濟(jì)南250000

摘要:由于輪軌滾動接觸,鋼軌軌頭工作邊容易形成魚鱗紋,若不及時維修處理,將進(jìn)一步發(fā)展形成重傷或剝離掉塊,影響行車安全。根據(jù)鋼軌及道岔的型面,設(shè)計一種軌面渦流檢測系統(tǒng),研究輔助機(jī)械掃查裝置及適形陣列渦流探頭等,并在實驗室和現(xiàn)場進(jìn)行了試驗。由檢測人員在鋼軌上推行完成軌頭踏面工作邊處表面裂紋檢測,獲得軌頭踏面有無缺陷及缺陷深度的定量評估數(shù)據(jù)。試驗及現(xiàn)場應(yīng)用研究表明,采用該系統(tǒng)檢測鋼軌試塊,對0.5mm,1mm,2mm,3mm深的人工斜裂紋均能有效檢出并顯示深度;采用該系統(tǒng)檢測在線鋼軌魚鱗紋,能夠顯示魚鱗紋的深度評估數(shù)據(jù),為鋼軌打磨維修提供參考。

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鐵道技術(shù)監(jiān)督

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