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汕漳鐵路引入汕潮揭地區(qū)方案研究

作者:蔡士堯 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司線站處; 武漢430063

摘要:汕潮揭地區(qū)有廣梅汕鐵路由北向南引入,廈深鐵路由東向西穿過(guò),形成"╋"型樞紐格局,汕漳鐵路自西南側(cè)引入汕潮揭地區(qū)。結(jié)合汕潮揭地區(qū)鐵路的總體布局、運(yùn)輸能力、工程投資、與地區(qū)規(guī)劃的協(xié)調(diào)性等方面對(duì)汕漳鐵路引入地區(qū)研究了引入汕頭站和引入潮汕站兩個(gè)方案,并推薦引入汕頭站構(gòu)建高速鐵路雙通道方案作為貫通方案。

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