摘要：國際溫室氣體減排的進程與碳關(guān)稅的走向逐漸成為國際環(huán)境立法的焦點話題，歐盟航空碳關(guān)稅爭端并非簡單的環(huán)境話語權(quán)的政治博弈，其還涉及諸多法律爭議問題。美國、俄羅斯等國對于歐盟過早將“碳關(guān)稅”契約化的做法提出質(zhì)疑，歐美國家紛紛從國際法原則及程序上提出異議，圍繞碳關(guān)稅問題的討論正在全球多國之間展開角逐。站在中國政府和中國航空業(yè)的立場來看，碳關(guān)稅的設(shè)計與具體實施同WTO精神相悖，歐盟航空碳關(guān)稅貿(mào)易保護主義色彩嚴重，違反《芝加哥公約》第12條的相關(guān)規(guī)定，違反取消數(shù)量限制原則，違反國民待遇原則與最惠國待遇原則，及相關(guān)的WTO實體義務(wù)。