摘要：隨著城市軌道交通工程的不斷發(fā)展,PBA法(洞樁法)已逐漸成為暗挖地鐵車站的主要施工工法之一。由于PBA法施工工序要求,頂拱是由先期施工的暗挖小導(dǎo)洞內(nèi)的頂縱梁逐步擴(kuò)大成為大斷面三連拱結(jié)構(gòu),因而具有施工縫多、防水構(gòu)造復(fù)雜、施工縫細(xì)部處理困難等特點(diǎn),易出現(xiàn)滲漏水,影響工程實(shí)體質(zhì)量。文章以北京市某新建地鐵車站為例,通過對二襯扣拱施工過程中出現(xiàn)的滲漏問題分析,提出防水設(shè)計及施工方案的優(yōu)化改進(jìn)措施,在后續(xù)施工中采取了增加頂拱噴涂瀝青加強(qiáng)層、加強(qiáng)預(yù)埋防水接頭保護(hù)、調(diào)整施工縫防水設(shè)計等措施,使二襯扣拱的滲漏問題得到了有效防治。