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基于贛龍鐵路擴(kuò)能改造臨近車站開(kāi)挖石方方案及單價(jià)分析

作者:馬躍龍; 劉志遠(yuǎn) 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司; 湖北武漢430050

摘要:贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程,其瑞金車站石方開(kāi)挖臨近既有瑞金車站和站內(nèi)油庫(kù)等危險(xiǎn)源,為保證施工安全,不能采取爆破施工。通過(guò)對(duì)施工方案的研究,決定采取人工鑿除或機(jī)械鑿除的施工方法。因現(xiàn)行鐵路工程定額中沒(méi)有機(jī)械開(kāi)挖石方的計(jì)價(jià)依據(jù),故此文依據(jù)贛龍鐵路擴(kuò)能改造瑞金車站石方開(kāi)挖施工組織和方案,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況,進(jìn)行工料機(jī)消耗的測(cè)定,分析機(jī)械開(kāi)挖石方的綜合單價(jià)。

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鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)

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