一種車載超短波電臺的跳頻同步方法
作者：郭偉劍; 章泉源; 鄧德祥 武漢大學(xué)電子信息學(xué)院; 湖北武漢430072; 上海航天技術(shù)研究院; 上海201109
摘要：為解決傳統(tǒng)參考時鐘同步法用于車載超短波跳頻電臺時因電波傳輸延時不確定性帶來的問題,基于分段同步的思想,提出一種多支路并行同步的改進(jìn)方法.通過將最大通信距離劃分為多個連續(xù)區(qū)間,在每個區(qū)間設(shè)計獨(dú)立的同步支路并預(yù)設(shè)延時值,各支路并行工作,保證同步可靠性的同時有效消除電波傳輸延時帶來的問題.以50km最大通信距離（即167μs的電波傳輸延時）、5條支路進(jìn)行了同步仿真.結(jié)果表明,同傳統(tǒng)參考時鐘法相比,跳頻速率由6 000hop/s提高到25 000hop/s,同步時間縮短28%,檢測概率有顯著提高.
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