摘要：分析了目前新能源電動車正面碰撞特點，提出解決方案和基本思路、應用方法流程，不僅適用于概念階段（T／N前期），也適用于項目中后期（N后期／A／B版），最終形成前艙數(shù)據(jù)庫和截面數(shù)據(jù)庫，為車型開發(fā)提供參考和指導。首先，根據(jù)前艙空間尺寸，建立整車加速度（雙梯度）矩陣；其次，結合乘員約束系統(tǒng)仿真，得出最優(yōu)加速度；然后，提出前艙布置空間、車體加速度（雙梯度）目標要求，進而可以得到車體緩沖效率、車身剛度等信息。