摘要：操縱支座是機(jī)尾翼后緣部段一個(gè)承力和傳力的關(guān)鍵元件,主要作用是為操縱面作動(dòng)器提供固定支持,并將作動(dòng)器的作動(dòng)載荷傳遞給機(jī)尾翼盒段。作為承受集中高強(qiáng)度載荷的零件,應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐疲勞等要求,同時(shí)追求輕重量目標(biāo)。基于SIMP插值拓?fù)鋬?yōu)化模型,以結(jié)構(gòu)總?cè)犴樁茸钚』癁閮?yōu)化目標(biāo),運(yùn)用Inspire軟件對(duì)操縱支座結(jié)構(gòu)進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,獲取操縱支座最佳結(jié)構(gòu)形式和截面參數(shù),并通過(guò)有限元分析,結(jié)果表明操縱支座滿足靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度要求,結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)減重約40%。