摘要：三支點(diǎn)前置電動叉車是當(dāng)今一種重要的物流工具,輪邊減速器是電動叉車的重要動力單元,輪邊減速器的殼體作為其關(guān)鍵部件,承受較大的外載荷,殼體極易隨著載荷的作用而發(fā)生變形,從而導(dǎo)致零件的報廢,降低整臺機(jī)器的使用年限.設(shè)計人員在設(shè)計輪邊減速器殼體的時候,首先通過Pro/E建立殼體的三維模型,然后將三維模型導(dǎo)入有限元分析軟件ANSYS中,結(jié)合牛頓-拉普森迭代法對殼體進(jìn)行靜態(tài)接觸分析,從而預(yù)測設(shè)計存在的缺陷,提出相應(yīng)的優(yōu)化改進(jìn)對策,通過多次仿真優(yōu)化,使得殼體符合使用要求.通過有限元分析,既縮短了減速器殼體的設(shè)計周期,又降低了生產(chǎn)成本.