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高模量瀝青路面材料設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究

作者:李正中; 張朝清; 邳慧然; 肖慶一 天津市交通科學(xué)研究院; 天津300074; 長安大學(xué)公路學(xué)院; 陜西西安710064; 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究總院; 天津300392; 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院; 天津300401

摘要:文章結(jié)合近年來高模量路面的應(yīng)用實(shí)踐,對高模量混合料技術(shù)的發(fā)展理念、實(shí)現(xiàn)路徑、設(shè)計(jì)體系進(jìn)行了梳理,分析了法國高模量混合料設(shè)計(jì)方法與我國現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法的差異,將國內(nèi)設(shè)計(jì)體系及混合料試驗(yàn)評價(jià)手段與法國高模量技術(shù)理念相結(jié)合,建立了基于GTM(Gyratory Testing Machine)方法的高模量設(shè)計(jì)方法,所提出的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)體系可為高模量瀝青路面材料設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用提供借鑒。

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