現(xiàn)代交通管理雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。
研究報(bào)告文獻(xiàn)綜述簡(jiǎn)報(bào)專(zhuān)題研究
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<三>文中引用文獻(xiàn),首次列注時(shí)需標(biāo)明全部出版信息,再次列注時(shí)方可簡(jiǎn)化。注釋按照(作家,書(shū)名,出版社,出版年份,第幾頁(yè))的形式進(jìn)行標(biāo)注。
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<五>題名應(yīng)確切恰當(dāng)?shù)胤从澄恼聝?nèi)容,一般不超過(guò)20字。
現(xiàn)代交通管理雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。
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《現(xiàn)代交通管理》雜志的內(nèi)容還有質(zhì)量真的很贊!店家發(fā)貨速度也很快,貨流也很快,很有效率字跡很清晰,很厚實(shí),足夠我啃好久了。包裝我一打開(kāi)看見(jiàn)它是密封的,整體不錯(cuò),畢竟是來(lái)學(xué)習(xí)的,好評(píng)!
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掛導(dǎo)師的名字發(fā)表一篇,編輯說(shuō)話(huà)很溫柔,條理清晰。非常值得一投!個(gè)人分析:投稿須觀點(diǎn)正確,立意新穎,論證嚴(yán)密,文字精煉,格式規(guī)范,同時(shí)應(yīng)附作者簡(jiǎn)介。網(wǎng)友們自行參考。
速度很快,審稿很透明,審稿人意見(jiàn)回來(lái)就會(huì)掛在網(wǎng)上,兩個(gè)審稿人,一個(gè)意見(jiàn)正面,另一個(gè)意見(jiàn)比較悲劇,于是毫不猶豫退稿。難度比較大,但是編輯效率高,速度快,前后不到一個(gè)月時(shí)間,給贊!
1月份收到修改通知,還好專(zhuān)家提的都是些可回答的問(wèn)題。在修改期限最后一天提交修改稿和修改說(shuō)明。過(guò)半個(gè)月返回狀態(tài),還是修改。可看審稿意見(jiàn)明明是證明肯定的意見(jiàn),不需要修改。電話(huà)咨詢(xún)后,告知基本沒(méi)問(wèn)題,按照要求修改格式后就沒(méi)什么問(wèn)題了。
從收稿、初審、外審、一般2個(gè)月內(nèi)能收到結(jié)果和意見(jiàn),是錄、修改還是拒稿。修稿后,一般會(huì)經(jīng)過(guò)主任審查和主編審閱兩關(guān)。主編往往還會(huì)提些問(wèn)題。保證論文質(zhì)量。
4月底的時(shí)候投的,一個(gè)月后6月14直接通知錄用,8月見(jiàn)刊,期間小修了一些。本來(lái)給的是大修,但是專(zhuān)家沒(méi)有給出具體的修改意見(jiàn),我就小改之后返回去,很快就同意了。而且編輯返回的意見(jiàn)說(shuō)是他融合兩個(gè)審稿專(zhuān)家的意見(jiàn),也沒(méi)給出兩個(gè)專(zhuān)家的原審稿意見(jiàn),給出的意見(jiàn)對(duì)文章改進(jìn)幫助不大。
我8月20號(hào)投了一篇,十天了才通知交審理費(fèi),審理費(fèi)通過(guò)郵局匯的款,三天了也沒(méi)消息,現(xiàn)代交通管理雜志速度的確是有點(diǎn)慢,不過(guò)慢點(diǎn)沒(méi)事,后來(lái)只要收錄了就行,求人品,最后只要收錄,我就請(qǐng)我媽吃大餐!
10月13號(hào)投稿,審稿費(fèi)130一篇,19號(hào)看系統(tǒng)顯示已審回,過(guò)了一周郵件通知退稿,但是沒(méi)有一個(gè)字的審稿意見(jiàn),無(wú)語(yǔ)中。。。
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