摘要：飛機(jī)調(diào)節(jié)錐操縱系統(tǒng)能保證合適的氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),而在外場(chǎng)維護(hù)時(shí)調(diào)節(jié)錐常與其位置有一定的偏差,分析調(diào)節(jié)錐的故障可以縮短外場(chǎng)維護(hù)的時(shí)間。本文以調(diào)節(jié)錐伸出故障為切入點(diǎn),分析調(diào)節(jié)錐的工作過(guò)程,找出調(diào)節(jié)錐的常見(jiàn)故障,根據(jù)調(diào)節(jié)錐的組成逐個(gè)排查故障原因,理清排故思路,總結(jié)排故規(guī)律,為此類故障提供參考。