摘要：通過構(gòu)建隨機動態(tài)規(guī)劃模型分析了考慮兩類顧客駕駛行為可轉(zhuǎn)變的汽車租賃預(yù)訂容量控制問題,系統(tǒng)的考察了當(dāng)企業(yè)運用智能設(shè)備對顧客行為進行監(jiān)測,并事后對顧客實施價格補貼策略時,對汽車租賃的預(yù)訂限分配以及顧客行為轉(zhuǎn)變的動態(tài)影響過程.由于動態(tài)規(guī)劃模型維度較高,提出單日決策收益與多日決策收益(周期性決策)兩種近似算法進行求解,并通過數(shù)值模擬驗證了兩種算法的有效性.研究給出了提前期隨機和租期不確定前提下,預(yù)訂限的基本分配原則,得到以下結(jié)論:1)多日決策收益更逼近最大期望總收益;2)當(dāng)顧客行為不變時,租賃企業(yè)在實施補貼策略時,期望總收益會隨著補貼的增加而單調(diào)不增;3)當(dāng)補貼策略促使顧客選擇良好行為的可能性增加時,增加補貼反而會增加企業(yè)的期望總收益.研究結(jié)果將為汽車租賃企業(yè)的預(yù)訂決策提供支持.