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摘要：針對某SUV車架備胎梁電泳不良問題，對備胎梁進行了結構分析；根據(jù)電泳露底問題發(fā)生的位置，對備胎梁進行了設計優(yōu)化，增開8個通氣孔；對變更后備胎梁的強度性能進行CAE仿真分析，驗證了電泳效果，證明該結構優(yōu)化方法是合理的。
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