摘要：霧霾等大氣污染問題引發(fā)全社會廣泛關(guān)注,目前我國大氣污染治理已經(jīng)取得階段性成果。但各地大多采取“一刀切”的方法,簡單地關(guān)停污染點源;一旦放松管制,大氣污染指數(shù)就會反彈,治理的長效性不容樂觀。要破除這種治理、污染、再治理的“拉鋸式”困境,可以利用大數(shù)據(jù)資源和大數(shù)據(jù)計算方法,綜合大氣、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、人文和社會等各方面的多源異構(gòu)數(shù)據(jù),在平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展、考慮生態(tài)容量的基礎(chǔ)上,構(gòu)建包含大氣污染物排放優(yōu)化方案的管控決策平臺。其中,包括大氣污染物跨界輸送分析系統(tǒng)、大氣污染物排放優(yōu)化方案綜合分析系統(tǒng)、案例分析系統(tǒng)和區(qū)域應(yīng)急決策系統(tǒng)等。要保證大氣污染物排放優(yōu)化管控體系正常運行,不僅要落實不同層次執(zhí)行主體的責(zé)任,還要從制度、機(jī)制、技術(shù)、應(yīng)用等方面做好保障工作。