摘要:針對我國高速公路日益突出的安全問題,結合河南省洛陽至嵩縣段(洛嵩段)高速公路工程的實際情況,以調(diào)查的沿線事故資料、道路環(huán)境資料和現(xiàn)場調(diào)查的運行速度為基本依據(jù),采用數(shù)理統(tǒng)計、理論計算、典型案例分析相結合的研究方法,從人、車、道路環(huán)境、自然環(huán)境方面進行安全性評價,研究事故多發(fā)路段的成因,并提出技術可行、經(jīng)濟合法、可實施性強的綜合治理方案,為其他高速公路運營階段安全性評價提供參考。
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