摘要：采用傳統(tǒng)的硫酸陽極氧化工藝對2E12航空鋁合金進行處理,在鋁合金表面制備了一層陽極氧化膜。研究了表面包鋁層和陽極氧化時間對鋁合金氧化膜表面形貌和硬度的影響,并探討了硫酸陽極氧化處理對鋁合金拉伸性能和疲勞性能的影響規(guī)律及機制。結(jié)果表明,2E12鋁合金基體中的第二相在陽極氧化過程中會發(fā)生溶解,使得氧化膜表面出現(xiàn)孔洞。隨著氧化時間的延長,氧化膜的厚度逐漸增加,孔洞數(shù)量也增多且尺寸變大。2E12鋁合金經(jīng)硫酸陽極氧化處理后,拉伸性能基本保持不變,但疲勞壽命出現(xiàn)明顯下降。其中,去除包鋁層的2E12鋁合金經(jīng)陽極氧化后,疲勞壽命最高下降到陽極氧化前的30%。硫酸陽極氧化處理后,疲勞裂紋起源于氧化膜表面的缺陷處,疲勞斷口呈現(xiàn)多個裂紋源的特征。